승객 용 엘리베이터의 편안함을 보장하는 방법

Jun 21, 2017

편안함과 경험의 작동에 엘리베이터가 매우 중요합니다. 첫 번째는 안전 구성 요소의 사용의 신뢰성을 보장하기 위해 강철의 안전 부분과 같은 구조 설계의 합리성, 강도입니다. 엘리베이터의 안정성, 사용 조건 하에서의 갠트리 Liangman 발 인장 강도를 보장하도록 설계된 자동차의 무게는 일정 정도의 탄성을 가져야합니다. 즉, 가이드 웨이 브래킷과 자동차의 갠트리 거더 사이에 강철과 탄성이 있어야합니다. 목표는 설치 중에 가이드 웨이의 직진으로 인한 접촉 표면 오차를 줄이고 가이드 슈, 고무 댐핑 패드, 직선 빔과 같은 몇 가지 합리적인 구조적 수단을 통해 작동시 엘리베이터의 편안함과 소음을 보장하는 것입니다 , 가이드 웨이 브래킷 및 제어 시스템.

제조 후 각 엘리베이터 제품은 공장이 동일하지만 다른 설치 팀의 설치를 통해 차이를 만들어 냈습니다. 가로장의 줄 맞춤은 엘리베이터가 달릴 때 차의 진동과 밀접한 관련이 있습니다. 엘리베이터 가이드 레일은 부츠 안감이있는 3 개의 접촉면을 가지고 있으며, 카 루프는 2 개의 부츠를 가지고있는 반면, 카 바닥은 2 개의 가이드 부츠를 가지고 있으며, 접촉면이 곡선 가이드 레일을 통과한다면, 갠트리 스트레이트 빔 강철도된다 하드 탄성 변형을 제거하기 위해, 자동차 곡선 및 스윙의 가이드와 함께있을 것입니다. 자동차의 무게, 스윙의 왜곡이 줄어들면, 이것은 동적보기의 작동에있는 대상입니다.

고속 엘리베이터 카의 운전에있어서의 기압 저항 및 차체의 마찰로 인해, 이는 또한 차의 소음의 주요 원인이다. 저자의 연구 디자인은 차 지붕을 포함하여 자동차의 외관이며, 차 바닥은 테이퍼 구조로 설계되었으며, 매우 매끄러운 유선형 모양을위한 외부 설계는 공기 저항을 줄이기위한 단계로 자동차를 사용하지 마십시오. 또한, 바람 압력 저항의 고속 작업에서 엘리베이터를 줄이기 위해 지붕에 구멍의 특정 영역이 있어야합니다,이 디자인은 잡음을 줄이기 위해, 사다리의 안락을 들어 분명 효과가 있습니다.